HONDA NC750X 試駕！
2021 年 NC750X 大幅度升級之下價格不增反減，由 40.8 萬降為 39.8 萬！更親民的價格不僅能體驗 HONDA 便利、可靠的獨家科技 DCT (雙離合器) ，電控系統也一次給你！
騎乘感受是如何呢?讓拓余告訴你~
honda 7人車 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過764的網紅LOOK!鹿克，也在其Youtube影片中提到，這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ，一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠 再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了，於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現 上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡，簡稱 #CBB7000K 並且拍了這支不專...
「honda 7人車」的推薦目錄：
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honda 7人車 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文
在我早期追求稀奇古怪車子的歷程中，Durkopp Diana 德考普 黛安娜 200 TS 是巔峰之作，
自從聽聞有《黛安娜》這款稀有的德國速克達，便一直很憧憬，
而且聽說黛安娜換檔有個奇特的機制，無論在那個檔位上，只要踢一下撥桿，就會直接跳回到空檔，聽得我心蕩神馳，
大約2006年，幸運之神眷顧我，有位台南的大前輩帶我去台南正興街某機車行看一台黛安娜，當時台南正興街還很沒落，
車子用布蓋著，若沒熟人帶，一般人應該看不到，布一掀開，真的是黛安娜，而且是超稀有的200 TS，我頭就暈了，
大前輩問我要不要？我語無倫次的說要，但車子並不是大前輩的，車主另有其人，
車主與大前輩有債務關係，大前輩硬逼車主將黛安娜賣我，以清償債務，
這種情況取得，有失厚道，但我已經被黛安娜迷昏，失去理智，顧不了仁義道德，硬將黛安娜娶進門。
引擎需要大整，左右兩邊側蓋下緣，不明原因各被切掉一大塊，
有NSU Prima 的前車之鑑，黛安娜200 TS一旦動工，到底還需要補那些難以取得的零件，根本不敢想。
06年當時 WTO 已經開放4年，2004年Honda CB750K0已入庫，從美國進口，漂漂亮亮。
06同年，Kawasaki Z1 剛在台灣找到，破破爛爛，找零件搞得焦頭爛額，
如此這般糊牛屎，還是乾脆從國外進一台又原又漂亮的Z1 呢？
車海茫茫，終究要取一瓢飲，
買車變成可以選擇，我該往那個方向前進呢？
#照片來自網路
honda 7人車 在 DCFever Facebook 的最佳解答
【新車試駕】
細食 7 人車！Honda Freed 空間最好使！仲可以變張床出嚟！😮😮😮
https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=27831
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#MPV #Honda #Freed #7人車
honda 7人車 在 LOOK!鹿克 Youtube 的精選貼文
這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ，一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠
再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了，於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現
上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡，簡稱 #CBB7000K
並且拍了這支不專業評測影片，以最簡單的方式呈現出最真實的使用狀況
希望正在看影片的你會喜歡。
喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節
00:00:00 本集精彩看點
00:00:30 原廠頭燈配置介紹
00:00:50 三年前買過一次不知名廠牌的燈泡
00:01:15 評測主角OSRAM CBB 7000K HID燈泡
00:01:33 OSRAM CBB 7000K HID燈泡辨識真偽
00:01:52 安裝流程(有7點)
00:04:03 實測安裝前後對比
00:04:44 使用心得 (有3點)
00:05:57 求生時間(總結)
00:06:58 片尾提問 (參考以下)
「你覺得這組歐司朗CBB 7000k HID燈泡值得買嗎 ？」
A. 值得
B. 還好
C. 有其他想法
記得留言告訴我~
#熱愛生活釋放多面向的自己
#懂車的人不缺資訊愛車的人捉摸不定
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honda 7人車 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
由於《烈火戰車》（1995年）太深入民心，使烈火戰車等同HONDA NSR，不過對李有昌來說，1986年推出的YAMAHA RD350F才是心目中的烈火戰車，而呢部稱得上經典2衝跑車，屬於當年YAMAHA早期啡呤車之一，一旦YPVS動力閥介入，恍如撻著Trubo，瞬間加速力驚人，使她成為一部令好多騎士聞風喪膽的啡呤車，也是一部專剁4衝750跑車的殺手。而李有昌話呢部RD350F是他學師年代的夢中情人，眨眼間已經30多年，近年在機緣巧合下抱得美人歸，然而接手的時候車身皺曬皮，副偈又漏油，車架出現骨質疏鬆等問題，可謂殘花敗柳，花了好長時間才完成修復，車子的狀態也回復當年勇。另外，玩中古2衝啡呤還要面對零件缺乏及保養問題，經常駕駛又擔心傷車，長時間擺放又怕放懷車子，的確是一場矛盾大對決，就等李有昌同大家講下玩2衝車可能出現的情況。
《烈火戰車》令NSR一炮而紅，不過回帶返番去70-80年代電單車壇，YAMAHA的2衝Works跑車及2衝街車稱霸武林；而這個「武林」，是指當年澳門格蘭披治新手賽及高級組比賽，也是港、澳車手比武勝地，李有昌就是當年其中一位深受澳門比賽影響的年青人之一。
當年的澳門比賽有賴YAMAHA代理-萬里達車行的鼎力參與，再者當年YAMAHA的2衝車發展成熟，所以大部份車手都是使用YAMAHA戰車參賽，冠軍更成為YAMAHA車手囊中物。
簡單來說，2衝年代的YAMAHA YZR系列，例如YZR 500及YZR 250是專門給廠隊及衛星車隊使用的GP戰車，TZ系列例如TZ750、TZ500、TZ350及TZ250，就是賣給私人車隊出戰GP的戰車，這是當年出戰澳門高級組的武器，而沒有包圍的RD就是以上所講的GP戰車市販版，包括在70年代發售，使用直2引擎的RD250及RD350，成為當代騎士Dream Bike，RD250更成為當年參加澳門新手賽必備武器，RD350就是飛街利器。
以上兩部街車均採用風冷散熱，YAMAHA為了令兩部車更強勁，所以在80年推出全新RD250LC及RD350LC，而LC(Liquid Cooled)代表水冷散熱，所以香港車迷稱她們「水涼」，兩部車使用水冷後的戰鬥力頓時提升，新造型比舊款更流線型，日本版叫做RZ250及RZ350。而李有昌復修的車子是1986年推出的RD350F，比舊款RD350LC有大幅改良，並進化成為Full啡呤跑車。
honda 7人車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
每個月的銷售數字報告在7car小七車觀點網站都有詳實的文字與圖表記錄，而銷售數字分析的影音除了帶大家分析上個月的新車銷售表現之外，也會帶大家分析當月份的汽車市場變化和趨勢是如何！
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#車市
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